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(Französisch)
Le réseau des voies de circulation constituera à terme un ensemble cohérent et complet. Les déplacements de la faune ont lieu dans des corridors formant également un réseau qui entre en conflit avec le premier en de nombreux endroits. Les moyens techniques, à défaut des moyens financiers, permettent aujourd'hui de prendre des mesures permettant l'interpénétration des réseaux sans risque, et à faible gêne pour l'homme et pour la vie animale. Une meilleure connaissance du mode de vie et des besoins de la faune doit permettre d'optimiser les constructions parfois coûteuses que sont, par exemple, les ouvrages de franchissement et les clôtures. Créer un passage n'est pas tout, il faut d'abord lui choisir un emplacement approprié puis en vérifier l'efficacité à long terme.
Très souvent, lors de l'étude d'une nouvelle infrastructure de transport, des difficultés apparaissent, dues es-sentiellement à un manque de compréhension entre l'ingénieur et le biologiste. Des erreurs dans la conception des mesures de protection conduisent à des perturbations du milieu naturel. Des exigences environnementales exagérées peuvent mettre en péril la poursuite de l'étude et la réalisation de voies de circulation qualifiées d'indispensables.
Enfin, des ouvrages de franchissement n'assurent souvent plus leurs fonctions après quelques années, soit par suite de modifications des aménagements et de leur site, soit par un manque de suivi et d'entretien.
Cette étude a pour objectif l'établissement d'un concept pour la prise en considération de la faune dans son ensemble lors de l'aménagement et l'exploitation des réseaux de voies de circulation
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